為應(yīng)對(duì)全球汽車(chē)工業(yè)智能化、電動(dòng)化浪潮帶來(lái)的挑戰(zhàn)，并滿(mǎn)足日益嚴(yán)苛的安全與性能標(biāo)準(zhǔn)，普利司通集團(tuán)近期宣布，將對(duì)其位于全球關(guān)鍵區(qū)域的測(cè)試場(chǎng)及技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行重大投資升級(jí)。此舉旨在通過(guò)構(gòu)建更貼近真實(shí)、甚至更為嚴(yán)酷的駕駛模擬環(huán)境，并深度融合先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，以加速下一代輪胎技術(shù)與智能出行解決方案的開(kāi)發(fā)。
核心舉措主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：
一、 打造極致真實(shí)的嚴(yán)酷測(cè)試場(chǎng)
傳統(tǒng)的輪胎測(cè)試往往在標(biāo)準(zhǔn)化的封閉場(chǎng)地進(jìn)行，難以完全復(fù)現(xiàn)全球各地復(fù)雜多變、極端惡劣的真實(shí)路況與氣候條件。普利司通的升級(jí)計(jì)劃，重點(diǎn)在于擴(kuò)充和強(qiáng)化其測(cè)試場(chǎng)的模擬能力。例如，通過(guò)建設(shè)更長(zhǎng)、坡度更陡的高速環(huán)道，模擬持續(xù)高速行駛的穩(wěn)定性與耐久性測(cè)試；增設(shè)極寒、高溫、高濕等可控環(huán)境倉(cāng)，以驗(yàn)證輪胎在北極冰原或熱帶沙漠等極端氣候下的性能表現(xiàn)；復(fù)制各種粗糙、濕滑、破損的特殊路面，以測(cè)試輪胎的抓地力、耐磨性和舒適性。這種“超越現(xiàn)實(shí)”的嚴(yán)苛測(cè)試，旨在確保普利司通的產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足從日常通勤到專(zhuān)業(yè)賽事、從都市鋪裝路面到野外非鋪裝路面的全方位需求，為駕乘者提供任何條件下都值得信賴(lài)的安全保障。
二、 深度融合網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，構(gòu)建數(shù)字化研發(fā)中樞
此次投資升級(jí)的另一大重點(diǎn)，是與其技術(shù)研發(fā)中心的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型同步進(jìn)行。普利司通正大力加強(qiáng)在傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)分析和人工智能（AI）等領(lǐng)域的投入。在升級(jí)后的技術(shù)中心，研發(fā)流程將發(fā)生深刻變革：
- 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)：安裝在測(cè)試車(chē)輛和輪胎上的高精度傳感器，能夠?qū)崟r(shí)、海量地收集輪胎在各類(lèi)嚴(yán)酷條件下的壓力、溫度、形變、磨損、受力等數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至數(shù)據(jù)中心，為材料科學(xué)、花紋設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供前所未有的精準(zhǔn)依據(jù)。
- 虛擬仿真與物理測(cè)試結(jié)合：利用收集到的大數(shù)據(jù)，可以構(gòu)建高度精確的輪胎數(shù)字孿生模型。在將實(shí)體輪胎送上真實(shí)測(cè)試場(chǎng)之前，工程師可以在虛擬空間中先行進(jìn)行數(shù)百萬(wàn)公里的模擬測(cè)試，快速迭代設(shè)計(jì)方案，大幅縮短研發(fā)周期，降低物理測(cè)試成本。
- 智能化分析與預(yù)測(cè)：應(yīng)用AI算法對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，不僅能更深入地理解輪胎性能的邊界和失效機(jī)理，還能預(yù)測(cè)輪胎在不同使用場(chǎng)景下的壽命和剩余性能，為開(kāi)發(fā)更安全、更耐久、更節(jié)能的產(chǎn)品提供智能支持。
- 賦能智能出行服務(wù)：這些技術(shù)與數(shù)據(jù)的積累，也將直接服務(wù)于普利司通的智能網(wǎng)聯(lián)輪胎解決方案。例如，通過(guò)輪胎內(nèi)置傳感器與車(chē)輛及云平臺(tái)的連接，實(shí)現(xiàn)胎壓、胎溫的實(shí)時(shí)監(jiān)控、磨損預(yù)警，甚至根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整建議的駕駛模式，為未來(lái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供關(guān)鍵的輪胎狀態(tài)感知與決策信息。
戰(zhàn)略意義與行業(yè)影響
普利司通的這一系列投資，絕非簡(jiǎn)單的設(shè)施擴(kuò)建，而是一次面向未來(lái)的系統(tǒng)性戰(zhàn)略升級(jí)。它標(biāo)志著輪胎行業(yè)的研發(fā)范式，正從以經(jīng)驗(yàn)與物理試驗(yàn)為主的傳統(tǒng)模式，加速轉(zhuǎn)向以數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)和智能算法為核心驅(qū)動(dòng)力的數(shù)字化新模式。
在新能源汽車(chē)對(duì)輪胎低滾阻、高承載、靜音性提出新要求，智能駕駛對(duì)輪胎感知與通信能力產(chǎn)生新期待的背景下，通過(guò)“極致物理測(cè)試場(chǎng)”與“先進(jìn)數(shù)字技術(shù)中心”的雙輪驅(qū)動(dòng)，普利司通旨在鞏固其技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位。這不僅能夠加速開(kāi)發(fā)出性能更卓越、更貼合細(xì)分市場(chǎng)需求的輪胎產(chǎn)品，更能提前布局面向“CASE”（互聯(lián)、自動(dòng)、共享、電動(dòng)）時(shí)代的輪胎生態(tài)體系，將輪胎從傳統(tǒng)的零部件，轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄艹鲂芯W(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)和性能貢獻(xiàn)者。
普利司通投資升級(jí)測(cè)試場(chǎng)與技術(shù)中心，并強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)開(kāi)發(fā)，是其應(yīng)對(duì)行業(yè)變革、保持創(chuàng)新活力的關(guān)鍵舉措。通過(guò)模擬最嚴(yán)酷的真實(shí)條件與擁抱最前沿的數(shù)字技術(shù)，普利司通正致力于為全球用戶(hù)創(chuàng)造更安全、更可持續(xù)的移動(dòng)價(jià)值，引領(lǐng)輪胎行業(yè)進(jìn)入一個(gè)智能化、精準(zhǔn)化的新發(fā)展階段。
